Las Islas Malvinas son Argentinas

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“El Ejército sólo está preparado para dos horas de combate”

In Sin categoría on diciembre 16, 2010 at 8:21 pm

Así lo afirmó Horacio Jaunarena, ex ministro de Defensa del gobierno de Alfonsín. Aseguró que las Fuerzas Armadas “quedaron mal” tras la gestión de Nilda Garré. “Los pilotos pierden los certificados porque no pueden volar”, ejemplificó por Radio 10

 

Advierten sobre la grave situación en la que se encuentra el Ejército argentino y hasta aseguran que las tropas solamente cuentan con capacidad para llevar adelante “dos horas de combate”.

Así lo remarcó el ex ministro de Defensa del gobierno de Raúl Alfonsín, Horadio Jaunarena, en diálogo con el programa Cada Mañana de Radio 10. El ex funcionario manifestó su preocupación por los problemas en la fuerza tras la gestión de Nilda Garré, quien pasó al frente del flamante Ministerio de Seguridad.

Jaunarena lamentó que el Ejército “quedó mal” e indicó: “Si hacemos un balance tenemos a la Fuerza Aérea que tiene más de la mitad de los aviones en el suelo y los pilotos pierden los certificados porque no pueden volar la cantidad de horas necesarias”.

“De 60 barcos que tenemos 16 están operativos y tienen menos de dos horas de munición para combate”, alertó, para luego criticar el alquiler de un rompehielos ruso “a precio de fantasía” para reemplazar al siniestrado Irizar.

“El Ejército tiene munición para dos horas de combate y el material con el que cuenta tiene más de 20 años”, agregó.

 

Defenestrar a Roca, una moda peligrosa.

In Sin categoría on diciembre 11, 2010 at 11:14 am

El progresismo suele adolecer de una manía: la de dibujar en blanco y negro a personajes y hechos que provienen de una realidad abigarrada y multifacética.

Por Enrique Lacolla

La actualidad argentina contiene estimulantes tendencias a una recuperación de los hechos históricos que hacen a la conformación de una conciencia nacional. La revalorización de la Vuelta de Obligado es un ejemplo, entre varios, en este sentido. No hay duda de que los méritos de los gobiernos Kirchner han sido altos en esta materia. La recuperación del revisionismo histórico está empujando hacia atrás a la historia oficial y esto es muy importante. Una conciencia del pasado fundada en conceptos vinculados a la realidad y no a la fábula en que fueron educadas muchas generaciones de argentinos, es un elemento básico para poner en pie cualquier proyecto de desarrollo y asentarlo sobre bases fuertes y provistas de la consistencia que se requiere para mantener un esfuerzo prolongado en el tiempo.

Pero falta bastante por hacer, y no todas las señales que emergen del espectro cultural que sostiene al gobierno son alentadoras en este sentido. Por ejemplo, hay en auge un progresismo difusamente teñido de un moralismo a la violeta que hace bandera con el tema de los pueblos originarios, extrapolándolo de los elementos de la realidad histórica y reduciéndolo a los contornos de otra fábula, distinta de la oficial, pero a su vez perdida en la niebla del humanismo genérico y de la mitificación del buen salvaje. Quizá como contrapartida del hecho de que muchos de los que la sostienen se identificaron en algún momento con otra estampa de matriz también romántica: la del buen revolucionario.

Hemos dicho en otras oportunidades que generar divisionismos aprovechando los particularismos étnicos es un arma muy bien aprovechada por el imperialismo para perseguir sus propios fines. Provocar falsos problemas y agitar polémicas estériles es una de ellas. El espíritu generoso, predispuesto a inflamarse ante la injusticia, es un atributo nobilísimo de la naturaleza humana, y pocos elementos pueden inducir con mayor eficacia a esta comunión flamígera que el maltrato a los pueblos aborígenes. Sobre todo si se ve el estado de abandono en que algunos gobiernos provinciales dejan a las reservas donde subsisten los pobladores que provienen de esa raíz. Pero no hay que confundir a los árboles con el bosque. Es necesario aproximarse a los datos de nuestra historia armados con una visión panorámica que comprenda los elementos que la integran y juzgue a quienes los protagonizaron en el conjunto de las circunstancias que caracterizaron a su tiempo.

De unos años a esta parte se ha puesto de moda atacar de manera inclemente al general Julio Argentino Roca. La embestida proviene de grupos progresistas que han encontrado su principal inspiración en Osvaldo Bayer, un escritor anarquista que tiene cuentas pendientes con la dictadura que lo exilió y que parecería haber encontrado en la figura de Roca al espécimen ideal para comprimir en él todos los rasgos del régimen criminal que abomina, que lo expulsó del país y que a muchos otros miles de argentinos les arrebató la vida.

Sea o no correcta esta apreciación psicológica, la verdad es que la prédica antirroquista de Bayer ha prendido en mucha gente, en especial entre los jóvenes. Hay una natural predisposición en la juventud a aferrarse a cualquier discurso que parezca resolver los enigmas de la realidad con unas pocas formulaciones simples. La demonización del “milico” y la identificación con unas víctimas ideales a las que se presume se encontraban indefensas y a las que por otra parte no supone riesgo alguno reivindicar puesto que están muertas o cuyos descendientes no representan un factor social de peso, resultan útiles para alimentar una agitación a la que el canon del humanismo abstracto provee de prestigio. Pero al hacer esto se corre el peligro de que muchos otros problemas concretos, provenientes del pasado y activos en el presente, sean dejados de lado.
Denunciar la ignorancia o el prejuicio superficial de estos planteos se constituye, entonces, en una obligación. Tal vez antipática, pero inevitable. Esta nota deviene entonces de la necesidad de rebatir una afirmación asombrosa por su inexactitud y por la sede en la cual fue formulada. Días pasados hubo ocasión de escucharla en un programa emitido por el Canal Encuentros, empresa televisiva que depende del Ministerio de Educación de la Nación y que está realizando una labor más que meritoria en el ámbito de la comunicación. Lo que hace doblemente pecaminosa la falta cometida.

Disparate

En un programa muy interesante titulado El Arte cuenta la Historia, dedicado a comparar los testimonios pictóricos del pasado latinoamericano con los datos de la realidad concreta que los había inspirado, de pronto saltó una frase que era un puro y simple disparate. Mientras se observaban unas bellas y clásicas pinturas de la Conquista del Desierto y la vida de frontera, el locutor en off sentenció, palabras más, palabras menos: “La expedición de Roca implicó un genocidio que costó la vida a 100.000 aborígenes”. ¡Cien mil muertos en un país que contenía menos de dos millones de habitantes!

La televisión es el reino del despropósito, pero deberían existir límites para estos, al menos en un canal oficial que se precia de renovar la visión del pasado y de indagar en sus raíces. El historiador Roberto Ferrero ha formulado una jugosa reflexión sobre el uso indiscriminado de la palabra “genocidio”, aplicada a la conquista del desierto. Dice Ferrero, en efecto, que se trata de

“una ligereza semántica y política, porque, ¿qué es un genocidio? El exterminio deliberado de una etnia o de un grupo social por el solo hecho de serlo, y generalmente y casi siempre, ejercido sobre gentes imposibilitadas de defensa alguna. Los turcos exterminaron a un millón y medio de armenios, pero estos no victimaron uno solo de sus perseguidores. Eso era un genocidio. Los nazis exterminaron seis millones de judíos, sin que los judíos persiguieran o mataran un solo alemán. Eso también era un genocidio. Pero el caso de Roca y la Conquista del Desierto es totalmente distinto. No fue un genocidio, sino la culminación de una larguísima guerra…”

Según el profesor Carlos Martínez Sarasola, autor del libro Nuestros paisanos los indios, durante la guerra de fronteras que se extendió aproximadamente entre 1820 y 1882, la lucha costó la vida a unos 8.000 indios, pero en el mismo lapso se cobró la vida de unos 4.000 soldados y pobladores criollos, a los que hay que sumar las cautivas que los aborígenes arreaban a las tolderías. El malón de 1875 sólo en Azul asesinó a 400 vecinos, cautivó a 500 y capturó 300.000 animales que fueron luego vendidos, como era de práctica, en Chile. Estamos a una enorme distancia de los 100.000 muertos concebidos por el imaginativo guionista televisivo…

El imperativo geoestratégico

En las condiciones del país incompleto que era la Argentina por aquel entonces, la conquista del Desierto emanaba de una necesidad geopolítica y de una fatalidad que estaba en rigurosa relación con el papel que al país le correspondía en el mercado mundial. A la necesidad de asegurar la posesión de la tierra para la colonización agraria se sumaba la de garantizar las fronteras del inmenso desierto patagónico contra las ambiciones chilenas o de cualquier eventual aspirante trasatlántico. No se ve bien en base a qué código ético puede denunciarse el deseo de cumplir con esa necesidad como un rasgo racista. La historia no es el reino de la virtud abstracta ni de los buenos deseos; es un ámbito en el cual la virtud se identifica con la eficacia en procurar la salvaguarda del mayor número y en verificar un desarrollo que sea apto para crear nuevas oportunidades de realización comunitaria. El proceso argentino renqueó horriblemente en estos aspectos; pero fue precisamente la negativa a reconocer la misión que les competía, de parte de la burguesía comercial, de los ganaderos y de las élites ilustradas de Buenos Aires, lo que deformó al país. Encerrados en su mezquino interés, lejos de asumir a la nación en su conjunto, la concibieron apenas como un apéndice colonial de su confort portuario. La cuestión residía en suprimir la resistencia del criollaje (que no estaba compuesto por indios sino por un paisanaje decantado a lo largo de siglos a través del mestizaje de españoles y aborígenes) asentado en el suelo, provisto de conciencia patria y de intereses vinculados a un sistema de vida artesanal que Buenos Aires quería destruir, para hacer lugar a un modelo de país integrado al mercado mundial a través de la importación de manufacturas y de la exportación de productos primarios.

Para la época de la conquista del desierto la situación ya se había consolidado a favor de Buenos Aires, a través de las expediciones punitivas de Mitre contra el interior y del exterminio del último foco de resistencia iberoamericano a la penetración imperialista que fue el Paraguay de los López.(1) Pero no todo estaba jugado. En el ejército de línea, forjado en la guerra del Paraguay y forzado luego a actuar como instrumento de castigo contra el interior cuando este se sublevó contra la aventura paraguaya, había un fermento que provenía del origen provinciano de muchos de sus oficiales. Entre ellos el tucumano Roca ocupaba un lugar preeminente por su solvencia profesional y por el carácter ponderado que lo distinguía. El ejército fusionaba a hombres antes enfrentados en las filas de la Confederación y en las de Buenos Aires, aunque fuese porteño por su conducción superior. Como dice Alfredo Terzaga en su magistralHistoria de Roca, ese ejército

“que había sido ensanchado forzosamente para las necesidades de guerra, impresionado por la resistencia del pueblo hermano cuya masacre se le imponía, y testigo de la resistencia porfiada de los provincianos, comenzó a pensar en una solución distinta”. (2)

La solución distinta era, en un principio, la designación de Sarmiento para ocupar la presidencia, obviando la continuidad del mitrismo en la figura de su candidato Rufino de Elizalde; pero el diseño de país que empezaba a abrirse paso en las filas militares no contemplaba ya la subordinación mecánica a los dictados de Buenos Aires y tendía a interpretar al país como una totalidad a la que había que integrar. En ese esquema, que era también el de José Hernández y el de los sectores nacionales de la opinión ilustrada, el problema de la frontera sur comenzaba a plantearse como algo más que como una táctica defensiva o como una política contemporizadora para con los indígenas, en la cual se alternaban las transacciones y los choques, en una guerra de posiciones que solo servía para sacrificar a la milicada de leva en los fortines. Había que pasar a un proyecto estratégico dirigido a acabar con la frontera móvil. Había que dominar o liquidar a los salvajes para asegurar la propiedad de la tierra, frenar las aspiraciones chilenas a ocupar la Patagonia y expandir el capitalismo hasta el Río Negro y los Andes.

Todo esto no podía verificarse por medios asépticos. El moralismo “progre” se eriza de espanto ante la dureza de la expedición y de sus expedientes militares para acabar con la resistencia indígena, pero no toma en cuenta los factores que estaban en juego ni se conmueve por la liquidación del gauchaje en las provincias federales,

“muy superior tanto en números absolutos como en la importancia económica y política del procedimiento”. (3)

Este último supuso la instalación del proyecto exportador agroganadero y portuario ligado a la dependencia semicolonial, mientras que la conquista del desierto supuso la obtención de 20.000 leguas de territorio y la abolición, en la práctica, del mito renunciatario que imaginaba que “el mal que aqueja a la Argentina es su extensión”, mito del que todavía se hacía eco, no mucho tiempo atrás, el ex ministro de Economía Domingo Cavallo cuando afirmaba con desparpajo que “algunas provincias argentinas son inviables”…

Elegir a Roca como chivo emisario para denostar a la oligarquía y atribuirle el papel de factótum de esta y de la consolidación del modelo dependiente de país, es una equivocación. Lo que es más grave: se trata de una equivocación a veces a sabiendas, que en el fondo intenta deprimir, fundándose en rasgos genéricos que eran propios de un momento de la historia y que se pueden encontrar en todos los argentinos de aquel entonces, el rol positivo que el general Roca cumplió al sofocar el intento secesionista porteño de 1880, nacionalizando el puerto de Buenos Aires en la más breve pero más sangrienta de las batallas de nuestras contiendas civiles del siglo XIX. Ahí se cerró la organización nacional, cortando el nudo gordiano que la había imposibilitado durante 70 años. Estuvo lejos de ser perfecta, pero el daño venía de antes. Es imposible no preguntarse si no se trata en el fondo de aquel hecho lo que no se le perdona a Roca.

Quienes despotrican desde la izquierda contra el conquistador del desierto a la vuelta de tantos años, harían bien en tratar de evaluar el sentido general de su misión, en especial durante la primera etapa de su carrera. Pero quizá no quepa pedirle margaritas al olmo. La tozudez de personajes como Bayer deriva de una confusión entre los datos objetivos de la historia y la subjetividad de una comprensión de esta que sólo toma en cuenta los datos de un humanismo genérico, preocupado sobre todo por las individualidades y que no divisa ni intenta divisar las líneas generales por las que discurren los procesos históricos. Pero lo que en un individuo puede no ser otra cosa que un berrinche, traspolado a una gran cantidad de gente, en especial de gente influenciable por su juventud y por la carencia de referencias anteriores, corre el riesgo de transformarse en un factor de confusión que hace perder el tiempo polemizando en torno de falsos problemas, mientras por otro lado alguien se roba la ropa.

 

WikiLeaks: se desató la primera guerra en internet

In Sin categoría on diciembre 9, 2010 at 2:11 pm

La batalla desatada en la red tras la publicación de cables diplomáticos de Estados Unidos en WikiLeaks está convirtiéndose en la primera guerra cibernética de internet.

Por un lado luchan empresas y “hackerspatrióticos” que consideran que el sitio de filtraciones viola la ley. En el otro están loshacktivists (hackers activistas) que pelean por “la libertad de internet” y que iniciaron la “Operación Venganza” contra los primeros.

PayPal, MasterCard, Visa y Amazon se cuentan entre las empresas que han cerrado las cuentas de WikiLeaks por considerar que violaron sus normas, aduciendo que la organización está involucrada en actividades ílicitas.

En respuesta el grupo de hacktivists Anonymous ha lanzado ataques de negación de servicio (DDoS, por sus siglas en inglés) contra ellos, retirándolos de la red durante horas.

En el caso de Mastercard y PayPal, sin embargo, los ataques han provocado la interrupción de transacciones financieras lo que eventualmente puede desencadenar pérdidas monetarias para las empresas.

Guerra por internet

Brian Ries, editor de medios sociales del sitio Daily Beast, se reunió con loshacktivists en un rincón del ciberespacio en donde se juntaron para planear uno de sus ataques.

“Se reúnen en un chat y van decidiendo cosas de manera informal. Uno dice: ataquemos PayPal y todos votan. Es una ola continua que están fabricando”, aseguró Ries al programa “World Today “de la BBC.

La gente involucrada en estos ataques los ve como la suprema guerra por el control de internet. No están peleando por WikiLeaks o por Julian Assange, están peleando por lo que ellos ven como el libre acceso a la información. Les preocupa que si el gobierno tiene éxito, internet se convertirá en un sitio oscuro

Brian Ries, Daily Beast

“La gente involucrada en estos ataques los ve como la suprema guerra por el control de internet. No están peleando por WikiLeaks o por Julian Assange, están peleando por lo que ellos ven como el libre acceso a la información. Les preocupa que si el gobierno tiene éxito, internet se convertirá en un sitio oscuro”, dijo.

clicLea también: “El ejército de WikiLeaks”

Y Cold Blood, un portavoz del grupo Londres, confirmó a la BBC su punto de vista:

“Esto se está convirtiendo en una guerra, pero no es una batalla convencional. Es una guerra de datos. Estamos tratando que internet se mantenga como un lugar libre y abierto, como siempre ha sido. El problema es que en los últimos meses y años hemos visto cómo los gobiernos están tratando de cortar nuestra libertad en internet”, aseguró.

Enrique Dans, profesor de sistemas de información en la IE Business School de Madrid cree que los ataques de los activistas tienen “un nivel de coordinación que excluye toda motivación más allá de la protesta, de la reacción espontánea, de la rabia colectiva”.

Y agrega que se trata de: “Internet, reaccionando contra quienes agreden su naturaleza, contra quienes quieren secuestrar su libertad, la libertad de todos. Contra quienes esgrimen argumentos ridículos y de letra pequeña para interrumpir servicios de manera arbitraria, para intentar cerrar la boca de quienes no han incumplido ninguna ley, de quienes únicamente dicen verdades incómodas”.

¿Cómo opera Anonymous?

Tarjetas de Visa y MastercardAnonymous está detrás de los ataques a Visa y MasterCard.

El grupo de hacktivists detrás de los ataques contra los sitios que han cerrado las cuentas de WikiLeaks, asegura que no tienen relación con la organización.

Se trata de un grupo de personas que se reúnen ocasionalmente, arropado bajos una causa común. Algunos iniciaron hace un par de años atacando los sitios de la Iglesia de la Cienciología.

Según ellos, más gente se está uniendo a su causa descargando el software con el que lanzan los ataques DDoS, inundando a ciertas páginas de peticiones de información hasta que los servidores colapsan.

Ellos se consideran diferentes a los hackers de sombrero negro o las mafias cibernéticas que se entrometen en computadoras para robar información o hacerse de un ejército de máquinas para enviar correo basura. Ellos se ven como los adalides de la libertad de la red.

“No seguimos reglas convencionales. Sólo somos un grupo de personas que escucha ideas y si creemos que son buenas actuamos sobre ellas”, dijo Cold Blood a la BBC.

El otro lado de la moneda

Las empresas de internet que han cerrado vínculos con WikiLeaks niegan que hayan sido presionadas por el gobierno. Dicen que actuaron cumpliendo sus propias reglas.

Entendemos que la decisión de PayPal se ha vuelto parte de una historia más amplia que involucra un debate político, legal y de libertad de expresión alrededor de WikiLeaks. Pero nada de esto influyó en nuestra decisión

PayPal

Una de esas compañías, PayPal, sufrió uno de los ataques más recientes y estuvo fuera de línea durante varias horas en los momentos en los que, en su blog, explicaba su postura.

La compañía dice que WikiLeaks no respetó la ley al publicar documentos clasificados y que ellos no pueden alojar una cuenta con actividades ilícitas.

“Entendemos que la decisión de PayPal se ha vuelto parte de una historia más amplia que involucra un debate político, legal y de libertad de expresión alrededor de WikiLeaks. Pero nada de esto influyó en nuestra decisión”, aseguró la empresa.

Más allá de las compañías que bloquean al sitio de filtraciones, también existen los llamados “hackers patrióticos” que atacan a WikiLeaks y sus aliados con la misma estrategia que utiliza Anonymous.

No se sabe quiénes son o si pertenecen a algún grupo o gobierno.

The JesterThe Jester es uno de los llamados “hackers patrióticos” que atacan a WikiLeaks.

El único visible es “The Jester” que, cliccomo publicó BBC Mundo, fue uno de los primeros en atacar a WikiLeaks con DDoS, horas antes de que el sitio revelara los cables diplomáticos.

Él se define como alguien que “obstruye las líneas de comunicación de terroristas, simpatizantes y ayudantes de regímenes opresores y tipos malos”.

Y a juzgar por algunos mensajes en Twitter algunos lo consideran “el nuevo héroe estadounidense” porque él dice que ataca a WikiLeaks por poner en riesgo la vida de los soldados de EE.UU. y sus relaciones diplomáticas.

Pero más allá de la batalla entre hackers, lo que parece estar en juego es si es posible controlar el ciberespacio. ¿Está internet más allá del control de un gobierno?

“Sí, así es. Por ejemplo la creación de espejos servidores de WikiLeaks con copias al carbón de su contenido muestran que los gobiernos pueden cerrar WikiLeaks pero no a sus espejos. Internet es tan grande y vasto que no es posible controlarlo”, asegura Brian Ries

Fuente:     BBC

http://www.bbc.co.uk/mundo/noticias/2010/12/101209_0921_wikileaks_guerra_guerrillas_anonymous_4chan_hackers_hactivists_dc.shtml

 

El Consejo de Defensa Suramericano sirve para “conducir a Venezuela y otros países de la región a una organización común que Brasil pueda controlar”

In Sin categoría on diciembre 6, 2010 at 2:24 pm

Lo revelan las filtraciones realizadas por Wikileaks y publicadas por Le Monde. A continuación publicamos una nota extraída del periódico venezolano “EL UNIVERSAL”

Filtran roces EEUU-Brasil por Chávez

“Le Monde” publica que hay opiniones divididas sobre Venezuela en Brasilia

 

París.- Venezuela sería una amenaza para la región, aunque el aislamiento no es una solución, y Hugo Chávez es un “perro que ladra y no muerde”, afirman diplomáticos brasileños y estadounidenses en cables filtrados por el sitio WikiLeaks, publicados por el periódico francés Le Monde.

Los cables diplomáticos estadounidenses dejan ver las diferentes posturas de los políticos brasileños respecto a la figura de Chávez, destacó AFP.

El ministro de Relaciones Exteriores de Brasil, Celso Amorim, afirma en un mensaje de marzo de 2007 que “la orientación política de Hugo Chávez no es la de Brasil, pero los brasileños no se sienten amenazados por Chávez. El aislamiento no es una solución con Chávez”.

Pero el ministro de Defensa Nelson Jobim tiene una visión bien diferente ya que percibe a Venezuela como una “nueva amenaza” para la estabilidad regional.

“Los brasileños consideran plausible una incursión militar de Chávez en un país vecino, por su carácter imprevisible”, afirma un telegrama secreto de 2008. Por eso se creó un consejo de defensa suramericano que sirve para “conducir a Venezuela y otros países de la región a una organización común que Brasil pueda controlar”.

Según estos cables, Estados Unidos y Brasil compiten por la influencia en América Latina y las relaciones brasileñas con Venezuela han estado en el centro de las preocupaciones estadounidenses, lo que se demostró con el veto en 2005 de la venta de aviones brasileños Super-Tucano a Venezuela.

“Brasil estima estar comprometido en una competencia con Estados Unidos y desconfía de las intenciones estadounidenses…. Brasil tiene una necesidad casi neurótica de ser igual a Estados Unidos y de ser percibido como tal”, afirma un mensaje de noviembre de 2009.

La anticipada elección de Antonio Patriota, ex embajador de Brasil en Washington, como ministro de Relaciones Exteriores de la presidenta electa Dilma Rousseff no cambiará este rumbo, afirma Le Monde.

En noviembre de 2009, un telegrama estadounidense explica que “aunque Patriota conoce bien a EEUU y está listo para trabajar con nosotros, no lo hará en una perspectiva pro-estadounidense sino en la base del nacionalismo tradicional de la diplomacia brasileña”.

Brasil había digerido mal el veto estadounidense a la venta de los aviones Super-Tucano a Venezuela (Venezuela terminó comprando aviones Sukhoi Su-30 de origen ruso) y llegó incluso a tratar de negociar con Estados Unidos una suerte de “trueque”, según la información publicada por Le Monde.

En otro pasaje destacado por el diario francés, el embajador brasileño de la época en Caracas propuso a su homólogo estadounidense que si Estados Unidos autorizaba la venta de los Tucanos, Brasilia apoyaría a la organización no gubernamental Sumate, que en ese momento recolectaba firmas para el referéndum que buscaba revocar al presidente Chávez.

Fuente: http://www.eluniversal.com/2010/12/06/int_art_filtran-roces-eeuu-b_2128987.shtml

Exodo de pilotos en las Fuerzas Armadas por falta de recursos

In Sin categoría on diciembre 6, 2010 at 11:41 am

Mariano De Vedia
LA NACION

El horizonte de muchos pilotos de las Fuerzas Armadas conduce a la actividad privada y esa proyección amenaza con profundizarse en 2011 si se cumplen las previsiones presupuestarias oficiales.

En los últimos tres años, 105 pilotos de la Fuerza Aérea y de la Armada pidieron la baja, derrotados por el desaliento que produce la combinación de escasos recursos, bajos sueldos y pocas perspectivas de una buena jubilación en el momento del retiro, admitieron a La Nacion fuentes militares.

Esa cifra equivale casi al 20% de los 540 pilotos que hoy realizan las prácticas de entrenamiento intensivo en la Fuerza Aérea (unos 370) y en la Aviación Naval (170). Todos ellos, incluso, verán reducidas las horas de vuelo, según lo previó el Gobierno en el proyecto de presupuesto para 2011, que ahora quedará librado a una distribución más discrecional.

“El pase de pilotos a líneas comerciales es una tendencia internacional. Se hace difícil competir por las diferencias salariales, pero es un problema que no viene de ahora”, explicó el secretario de Planeamiento del Ministerio de Defensa, Oscar J. Cuattromo, al confirmar la tendencia, en diálogo con La Nacion.

El funcionario estimó que los sueldos en la actividad privada duplican la remuneración de los pilotos en el Estado, a pesar de lasmejoras salariales que el Gobierno aplicó desde 2005. Más allá de eso, las limitaciones de un presupuesto que casi en un 80% se agota en el pago de sueldos se extiende a todas las fuerzas.

Si bien el presupuesto que el Gobierno elaboró para 2011 abarca un aumento de recursos del 8,9% para el área de defensa ($ 15.162 millones, de los cuales $ 12.000 millones se van en salarios), hay consenso en que ese incremento quedará rápidamente consumido por la inflación, que ronda el 25% anual según cálculos más confiables que el oficial.

El presupuesto representa el 0,9% del PBI, cuando en 1983, durante el gobierno de Raúl Alfonsín, superaba el 2,5%. “Es el más bajo de la historia, desde mediados del siglo XIX”, afirmó el analista Rosendo Fraga, director del Centro de Estudios Nueva Mayoría, al ser consultado por La Nacion sobre los recursos asignados a las Fuerzas Armadas. La estrechez de los fondos afecta, principalmente, el adiestramiento, el funcionamiento y el reequipamiento de las tres fuerzas, lo que se contrapone con las tendencias registradas en otros países de la región. “Brasil, por ejemplo, acaba de anunciar la incorporación de seis submarinos nucleares y 20 convencionales para defender el litoral marítimo”, comentó. Cada uno costará 550 millones de euros.

Este cuadro se da en un contexto complejo: la ministra de Defensa, Nilda Garré, no autorizó a los jefes del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea a concurrir a la Comisión de Defensa de la Cámara de Diputados para explicar las necesidades de las fuerzas. Así lo advirtió a La Nacion el legislador Julio Martínez (UCR-La Rioja), presidente de la comisión.

No fue esa la primera vez. Una negativa similar se registró en septiembre, cuando la ministra impidió a los jefes militares concurrir al Senado, cuando la Comisión de Defensa trataba los ascensos militares y pases a retiro.

Los números de los gastos para Defensa se pueden consultar en la página web del Ministerio de Economía. Según se detalla, al Ejército se asignarán $ 5133 millones (el 85% se irá en sueldos); $ 3141 millones a la Armada, y $ 2628 millones, a la Fuerza Aérea. Para sus gastos operativos, de inversión y mantenimiento, al Ejército le quedan $ 740 millones, menos recursos que los $ 829 millones otorgados fijados por el Gobierno a la publicidad de este año. Además, los recursos pedidos por las fuerzas para gastos operativos no fueron tenidos en cuenta por Defensa, que disminuyó esos requerimientos en un 30%, aunque eso fue relativizado por Cuattromo: “No hubo pedidos específicos de cada fuerza, sino ejercicios presupuestarios en distintas hipótesis de máxima, mínima e intermedia”.

A las restricciones presupuestarias se suman las distorsiones por la composición de los salarios: un 60% son sumas no remunerativas, a través de suplementos por cargo, función, vivienda, vestimenta y adquisición de textos, entre otras compensaciones. Son sumas no bonificables, que no se computan en el cálculo de los haberes del personal retirado, que al dejar la actividad pasan a cobrar un 60% menos.

En el plan de gastos para 2011 se redujeron un 38% las horas de vuelo programadas para el entrenamiento de los pilotos de la Fuerza Aérea. Así se desprende de las previsiones que difundió el Ministerio de Economía, donde surge que de las 35.896 horas previstas en 2010 para la Fuerza Aérea se pasará el año próximo a 22.155 horas de vuelo, lo que reducirá la cantidad de pilotos que podrá realizar las 12 horas de vuelo requeridas por mes.

Según dichas estimaciones, casi un centenar de hombres formados en la fuerza podrían tener que esperar tiempos mejores para subirse a un avión. Pero Cuattromo, mano derecha de la ministra Garré en cuestiones de presupuesto, descartó esa posibilidad. “Vamos a mantener los niveles operativos en torno de las 30.000 horas de vuelo, aunque tengamos que reasignar partidas”, prometió.

Según explicaron fuentes oficiales a La Nacion, las compañías aéreas comerciales suelen incorporar personal para conducir sus naves cada dos años y se llevan pilotos experimentados con ofertas que triplican los sueldos que reciben. Como referencia, un mayor del Ejército o de la Fuerza Aérea y un capitán de corbeta, en la Armada, cobran un sueldo de $ 4600 por mes, aunque los montos difieren según los suplementos que perciben (vivienda, función, vestimenta).

 

DESCLASIFICADO BUENOS AIRES 2481

In Sin categoría on diciembre 5, 2010 at 1:57 pm

DESCLASIFICADO BUENOS AIRES 2481

 

El telegrama original era confidencial pero después fue desclasificado.

Copia del Archivo Nacional

RG 59: Registros Generales del Departamento de Estado

Expediente de Política Exterior Central 1964-1966

Expediente: POL 33-4 ARG

E.O. 12958: DESCL. DESCLASIFICADO POR ADMINISTRACION NACIONAL DE

ARCHIVOS Y REGISTROS 2/9/2009

 

TEMA: JURISDICCIONES NACIONALES EXTENDIDAS EN ALTAMAR

REF: CIRCULAR 106206 DEL ESTADO; CA—3400 2 NOV, 1966

 

1. Informaciones en la prensa y una serie de fuentes de la embajada confirman  nueva legislación argentina que cambia unilateralmente la jurisdicción marítima actualmente en avanzado análisis. Se dice que la ley establecería un mar territorial de seis millas, más otras seis millas de jurisdicción exclusiva de pesca, más otra zona extendida o “jurisdicción preferencial” con fines de pesca. La ley preliminar considerada en el Senado argentino antes del golpe del 28 de junio habría definido la zona de jurisdicción preferencial como “MAR EPICONTINENTAL HASTA LA ISOBARA DE 200 METROS”. En el sur de Argentina esta zona tiene un ancho de varios cientos de millas y cubre las Islas Malvinas.

 

2. Agregado Naval afirma que marina argentina piensa en jurisdicción preferencial de 200 millas (como en Perú, Ecuador, Chile) más que en mar epicontinental. El límite de 200 millas no llega repite no llega a Malvinas. Oficial de la marina argentina dijo a agregado naval “El límite de 200 millas será pronto la norma en todo el hemisferio”.

 

3. Funcionarios de Relaciones Exteriores refiriéndose a legislación brasileña y estadounidense reciente indicaron informalmente la decisión ya definitiva de referencia de seis millas de mar territorial más seis millas de jurisdicción exclusiva de pesca, pero que la “jurisdicción preferencial” está todavía en estudio. Dos hombres de Exterior voluntaria e informalmente trataron de conocer la reacción de la Embasada a la posible jurisdicción preferencial extendida sugiriéndonos que Estados Unidos aceptó de hecho los límites de 200 millas ecuatorianos, peruanos y chilenos creados unilateralmente. Funcionario de la Embajada rechazó la idea de que Estados Unidos acepta estos límites de alguna manera y señaló las enmiendas de 1965 a la legislación sobre asistencia destinada a proteger más los derechos de pesca estadounidenses.

 

4. Asesor legal de Exterior admite que la distinción entre jurisdicción de pesca “exclusiva” y “preferencial” es un detalle semántico. Entiende que en la zona de jurisdicción “preferencial” Argentina reclamaría derecho a impuesto, licencia y, de algún modo, control de todas las actividades relacionadas con la explotación de recursos del mar.

 

5. Legislación preliminar sobre jurisdicción marítima se mantuvo aletargada hasta que una pesca repentina y sustancial en mar epicontinental argentino por barcos cubanos y europeos orientales (especialmente soviéticos) estos últimos seis meses alarmó a las fuerzas armadas argentinas. (Ver II del agregado naval 5.804-0-140- 66 del 18 de noviembre) No repite no todos los barcos soviéticos estaban pescando o eran de tipo factoría. Fuentes de Exterior informalmente señalan que la presión de las fuerzas armadas hace imperativa emisión de nueva ley, que con toda probabilidad saldrá en las próximas semanas. Cuando hombres de Relaciones Exteriores preguntaron sobre “problemas de seguridad creados por pesqueros de arrastre soviéticos frente a costa estadounidense” funcionario de la Embajada respondió que Estados Unidos no, repite, no ve que ese intento unilateral de extender jurisdicción marítima ofrezca una solución realista en caso de posibles problemas de seguridad, en tanto que esa acción crearía nuevas fuentes de posible malentendido y conflicto.

 

6. Párrafo de Ref. 3 Estado 206206 Considera que propuesta señalada podría prevenir intento argentino unilateral de extender sustancialmente jurisdicción pesquera “preferencial” sólo si la Embajada puede ser autorizada a discutir idea con argentinos inmediatamente. Aun así, las probabilidades de éxito están limitadas debido a (A) etapa avanzada de ley argentina propuesta y (B) primacía de consideraciones de seguridad de pensamiento argentino. Nos beneficiarían algunos reparos de los asesores legales de Exterior sobre acción unilateral y restricción de legislación brasileña reciente que no, repito, no supera límite de 12 millas.

 

7. Para discusión con argentinos modificaría texto en circular Estado 10942 para: (A) hacer todas las referencias a Argentina, vice Canadá; B) Referirse a reclamos propuestos por Argentina de jurisdicción preferencial sobre aguas que consideramos altamar; (c) eliminar referencias a “pescas tradicionales en aguas lejanas”, ya que la costa argentina no, repito, no es zona de pesca tradicional (mientras que N. 3); (D) Agregar anotación allí de que no hay pesca tradicional y confinar acuerdo operativo a disposiciones para pesca no tradicional; (E) Eliminar tres últimos párrafos de ayuda-memoria entregado a embajador canadiense.

 

8. En caso de ser autorizado, analizar enfoque en dos pasos para funcionarios de Exterior. Primero, acentuar en forma informal y oral nuestro interés en la libertad de altamar, señalando antes confirmación de funcionarios de Exterior de nueva ley en estudio, subrayando nuestra propuesta en términos generales. En base a reacción de funcionarios de Exterior, luego formularíamos ayuda-memoria en términos que tendrían más probabilidades de éxito.

 

GP-3

SACCIO

(805 palabras)

Fuente: Wikileaks // Traducción: Clarín

CLASIFICADO: Argentina: belicosidad por exploración de petróleo en Malvinas

In Sin categoría on diciembre 5, 2010 at 1:51 pm

Argentina: belicosidad por exploración de petróleo en Malvinas

 

Clasificado por: Tom Nelly

 

1. © Esta es una serie de cables, que abordarán la reacción argentina a las actividades relacionadas con hidrocarburos en las islas Falkkands/Malvinas.

 

2. © El GOA (gobierno argentino) estaría endureciendo su política sobre las islas Falkland/Malvinas en respuesta a los crecientes esfuerzos de exploración petrolera de las autoridades británicas que carecen de la participación o consentimiento argentino. Según informes de prensa locales, la cancillería creó un plan para presionar por el histórico reclamo de Argentina por las islas, que incluye la expresión de malestar ante el Reino Unido, ante las empresas involucradas y ante los gobiernos de las naciones de esas empresas. Esto podría incluir al USG (gobierno de EEUU), ya que un proveedor norteamericano está enviando una plataforma petrolera a las islas. Estos pasos se dan luego de la resolución de 2007, que amenaza con cortar las operaciones argentinas de toda petrolera que opere en las Malvinas sin permiso del GOA. Los diplomáticos argentinos en Argentina no están seguros qué tan lejos el GOA va a tomar estas amenazas y no descartan una respuesta “irracional”. En la actualidad, ninguna empresa de energía de EEUU que opera en Argentina parece estar considerando actividades en las Malvinas. Fin del resúmen.

 

Mantengan sus equipos petroleros lejos de nuestras islas

 

3. (SBU) Informaciones de prensa argentinas del 27 de eneroindican que la cancillería argentina creó un plan para resistir la exploración de petróleo en las islas Malvinas ubicadas al este del sur de Argentina, pero controladas por los británicos. La firma británica Desire Petroleum estaría moviendo una plataforma de perforación a la zona para perforar pozos. El GOA piensa declarar que “cualquier operación de hidrocarburos en la zona de Malvinas relacionada con el Reino Unido es “ilegal” porque, al autorizarla, el gobierno de Reino Unido presume competencia en áreas de la plataforma continental, que están sujetas a la jurisdicción y soberanía argentinas”. El GOA habría planificado tres caminos: una protesta formal ante el Reino Unido; el envío de “notas de desaliento” a cada empresa comprometida con este tipo de actividades, recordándoles que sus acciones son “ilegales” y que podrían ser pasibles por ende de sanciones legales; y, en el caso de empresas no británicas, el envío de notas de protesta a los correspondientes gobierno(s) mencionando la preocupación del GOA por las actividades “ilegales” y mencionando la posibilidad de sanciones. El USG (gobierno de EEUU) podría recibir una nota según la tercera categoría ya que la firma norteamericana Diamond Drilling es dueña de una plataforma de perforación que iría a las islas (y que estaría instalada para mediados de febrero).

 

4. (SBU) La política del GOA antes mencionada concordaría con la Resolución de la Secretaría de Energía 407, emitida en 2007, que amenaza con terminar con las actividades argentinas (incluìda la cancelación de todas las concesiones de energía) de toda compañía que opere en la zona Malvinas sin el permiso expreso del GOA. El analista de temas de energía Daniel Gerold ve pocas chances de que haya sanciones del GOA contra empresas, mientras el proceso se mantenga en la etapa de exploración. Sin embargo, en el caso de que haya un descubrimiento de hidrocarburos importante (se trate de petróleo o gas natural, que él ve como más factible), Gerold anticipa que el GOA lo convertirá en “un tema importante” a medida que haya más empresas comprometidas en el proceso de extracción –y tal como lo percibe el GOA se está perdiendo una significativa brecha de dividendos-.

 

¿Qué pasará después? Los británicos preocupados

 

5. © Argentina lanzó lanzó el primer tiro al arco británico el 2 de febrero; diplomáticos británicos en Argentina confirmaron a EconOff que el GOA envío una protesta formal a su encargado de negocios esa tarde. Los funcionarios del Reino Unido Lynda St. Cooke y Oliver Moss (este último un ex empleado de Shell Oil) habían dicho anteriormente a EconOff el 28 de enero que, si bien esa protesta se esperaba y era de rutina (reciben varias comunicaciones relacionadas con Malvinas de parte del GOA todos los años) aún así estaban preocupados por la dirección que podrían seguir las acciones del GOA. Su preocupación es por la forma de las acciones futuras contra empresas así como amenazas y protestas contra compañías de energía que operen en las Malvinas por parte de ONGs, incluídos activistas ecologistas.

 

6. © Sobre las posibles sanciones, St. Cooke cree que el GOA buscará “sentar el ejemplo” con una compañía de ser posible, y se preguntó qué pasaría si la primera empresa en cruzar la “línea de la arena” fuera una con actividades importantes en Argentina. Citó a Schlumberger como ejemplo de una empresa que podría ofrecer servicios para extracción de petróleo en Malvinas, dadas sus vastas operaciones globales, en Argentina incluso. Y destacó que la detención de las operaciones argentinas sería muy perjudicial para la producción argentina de hidrocarburos. Dijo que si bien una acción de este tipo sería “irracional” para el GOA, “no podemos descartarla”. Agregó que éste es un tema muy tendencioso en Argentina. Como virtualmente no hay nadie que defienda un renunciamiento al reclamo de Argentina sobre las islas, algo que es enseñado como algo sagrado con los chicos argentinos que comienzan la primaria, podría haber una presión política importante sobre el GOA para que tome medidas en caso de un descubrimiento de petróleo. Gerold estuvo de acuerdo en que, luego de un descubrimiento de hidrocarburos, el GOA buscaría rápidamente comenzar operaciones en su Zona Económica de Exclusión (incontestable) lo más cerca posible de la ubicación del descubrimiento.

 

7. (SBU) Las empresas norteamericanas que operan actualmente en Argentina no indicaron tener ningún interés en participar de la actuales actividades de exploración cerca de Malvinas; Randy Smith, ExxonMobil’s Public y el gerente de Asuntos de Goberno dijeron el 29 de enero a EconOff que su compañía no está interesada.

Comentario

 

8. © Si bien los militares de Argentina, ajustados en su presupuesto, no están preparados para ninguna acción que suponga una demostración de poder, el GOA se podría sentir obligado con un descubrimiento de hidrocarburos importante a presionar por los reclamos históricos de Argentina con otros medios posibles. Es posible una estrategia de palabras duras, quejas en los foros internacionales y cartas de protesta, con sanciones económicas contra empresas participantes, tal vez, aún si pudieran perjudicar con ello la propia producción de hidrocarburos de Argentina.

 

Cortesías: Wikileaks // Tradución: Clarín

CONFIDENCIAL BUENOS AIRES 000095

In Sin categoría on diciembre 5, 2010 at 1:42 pm

C O N F I D E N C I A L BUENOS AIRES 000095

SIPDIS

NOFORN (NO EXTRANJEROS)

OES PARA EVAN BLOOM Y HAROLD TAYLOR

DEPTO DE ENERGÍA PARA MANOLIS PRIONIOTAKIS

 

E.O. 12958: DECL: 2020/02/17

TAGS: ECON PHSA PBTS EFIN PREL ENRG AR

TEMA: Falklands/Malvinas: GA exige autorización para que barcos viajen a las Islas

 

REF: Buenos Aires 0118; Buenos Aires 0071

 

CLASIFICADO POR: Tom Kelly, DCM; REASON: 1.4(B), (D)

 

SÍNTESIS

 

1. (C) El 16 de febrero el GA dictó un decreto por el que se exige que los buques obtengan autorización del GA antes de zarpar de la Argentina o de navegar por aguas argentinas para llegar a las Islas Falkland/Malvinas. La presidenta argentina Fernández de Kirchner buscó justificar el decreto sobre la base de resoluciones de la ONU. El decreto tiene por objeto desalentar la exploración petrolera en las aguas territoriales de las islas. Los diplomáticos británicos en Argentina están intentando calmar las aguas pero señalan que Argentina ha enviado cartas de advertencia a las empresas que actualmente participan en esa exploración. Piensan que existe la posibilidad real de que el GA aplique sanciones a estas empresas, aun cuando los intereses económicos argentinos se vean afectados por ello. Si bien no está claro hasta qué punto las empresas estadounidenses pueden verse afectadas, un blanco podrían ser los operadores turísticos estadounidenses de cruceros al Cono Sur y la Antártida, que incluyen una escala en las islas. La estrategia británica es permitir que CFK se anote puntos políticos ahora y esperar a que el tema se diluya cuando el debate público se traslade a cuestiones nacionales más urgentes. Fin de la síntesis.

 

Argentina exige a los buques que pidan autorización para viajar a las Falklands/Malvinas

2. (SBU) El 16 de febrero, el jefe de Gabinete Aníbal Fernández anunció que la presidenta Cristina

Fernández de Kirchner (CFK) había firmado ese día un decreto (equivalente a una Orden Ejecutiva) por el que se exige a los buques que obtengan autorización del GA para zarpar de Argentina o navegar por aguas argentinas hacia las Falklands/Malvinas y otras islas del Atlántico Sur reclamadas por la Argentina, o antes de cargar embarques con destino a ellas.

De acuerdo con un comunicado de prensa del GA, el decreto “establece la exigencia de una autorización (del GA) para navegar entre el territorio continental argentino y las Malvinas, las Georgias del Sur y las Sandwich del Sur.” Aníbal Fernández presidirá una comisión (que incluirá representantes de los ministerios de Relaciones Exteriores, Industria y Turismo, Economía y Justicia) que supervisará la implementación del decreto.

 

3. (SBU)En un acto público ese mismo día, CFK explicó que “todos los buques que se dirijan a Puerto Argentino (es decir, Puerto Stanley) deben solicitar autorización a Argentina, cualquiera sea la razón para ir.” Justificó esta nueva exigencia diciendo que “hay numerosas resoluciones de la ONU que piden y exigen a ambos países (es decir, Argentina y el Reino Unido) que reanuden las conversaciones para llegar a un acuerdo sobre la soberanía (de las islas), y resoluciones que dicen que ninguna de las partes puede tomar medidas unilaterales”. Agregó que “estas resoluciones han sido sistemáticamente ignoradas por el Reino Unido, que se niega a tratar el asunto”, y que “el Reino Unido se niega a sentarse a la mesa para discutirlo como ordena la ONU.”

Afirmó que plantearía la cuestión en la Cumbre del Grupo de Río que se celebraría la semana siguiente en Playa del Carmen, México. El motivo: Elevar el costo de hacer negocios en las islas.

4. (SBU) Numerosos informes de prensa citaron a fuentes anónimas del gobierno que dieron justificaciones y explicaciones de propósitos más detalladas. La fuente de Clarín, el principal matutino, afirmó que “Los buques que van (a las Falklands para dar apoyo a la exploración petrolera) deberían saber que no recibirán ninguna ayuda en los puertos argentinos”. La fuente del diario pro- gobierno Página 12 en el MRE fue más lejos y dijo que el objetivo era “hacer que el proceso de exploración sea más caro” y así disuadir a las firmas de operar allí. El ministro de Relaciones Exteriores Taiana, en una sesión a puertas cerradas con legisladores alineados con CFK, habría repetido este último argumento y también expresó la esperanza de que las empresas decidieran en cambio desarrollar actividades similares en aguas argentinas cercanas (que no estuvieran en disputa). Otra fuente del MRE le dijo al diario pro-gobierno Página 12 que “el viernes pasado, el Financial Times informó que el precio de las acciones (de Desire Petroleum, la empresa británica que encabeza los esfuerzos de exploración) estaba bajando. A eso apuntan nuestras sanciones, siempre a través de medios pacíficos y legales, para que el factor riesgo que enfrente toda empresa petrolera (que opere en las islas) sea cada vez más alto.”

 

5. (C) Aunque el decreto todavía no ha sido publicado en su totalidad, el GA quizá ya ha comenzado a hacerlo cumplir. Un buque de bandera británica, el “Thor Leader”, fue detenido en un puerto ubicado al norte de Buenos Aires el 11 de febrero (había llegado al puerto el 4 de febrero) sobre la base de acusaciones de que había entregado equipos relacionados con la actividad de exploración petrolera en Puerto Stanley antes de hacer escala en Argentina. (Los primeros informes citaban a fuentes del GA que acusaban al fabricante argentino de tubos para petróleo Techint de transportar sus productos a las Islas a bordo del Thor Leader. La empresa rápidamente negó los cargos y dijo que los productos que iban a ser cargados en el buque estaban destinados a diversos clientes del Mediterráneo. Las acusaciones contra Techint no se repitieron en los últimos días pero el buque sigue detenido.) La prensa local citó al Financial Times como fuente de la información de que el buque pertenecía a Desire Petroleum y atribuyó la caída de las acciones de Desire a la detención. Sin embargo, otros informes de prensa señalan que la justificación de la detención fue una resolución dictada en 2007 (ver Ref B) que amenaza con cerrar las operaciones argentinas de cualquier empresa petrolera que opere en las Falklands sin autorización del GA.

El Reino Unido prevé continuas maniobras del GA para desalentar la exploración petrolera y gasífera frente a las Falklands.

 

6. (C) A los diplomáticos británicos en la Argentina les preocupa hasta dónde llevará el GA este asunto y por lo tanto intentan restarle importancia a la situación lo más posible. La Embajadora británica Shan Morgan le dijo a DCM el 16 de febrero que la estrategia británica es mantenerse en silencio y ser pacientes con la esperanza de que la situación se disipe pero agregó que Londres estaba “nervioso” por el asunto. Una fuente de la Embajada británica citada por múltiples diarios siguió esa política y declaró que “Argentina aplica sus propias leyes en  su territorio”, sugiriendo que esta reglamentación era un asunto estrictamente nacional. (Varios diarios dijeron que la cita fue la respuesta a una pregunta sobre el buque de bandera británica Thor Leader, sugiriendo que el Reino Unido no está haciendo de la detención una cuestión bilateral.)

Sin embargo, se dice que la fuente agregó que “El Reino Unido no tiene dudas de su soberanía en las Falklands y sus aguas marítimas, y está convencido de que la exploración petrolera es una actividad totalmente legítima”. Morgan expresó la idea de que los Kirchner atizaban el fuego en un esfuerzo por anotarse puntos políticos en el ámbito interno, aspecto que también subrayaba la prensa argentina.

 

7. (C) El DCM británico Simon Thomas le dijo a EconCouns el 11 de febrero que el GA, tal como informaba gran parte de la prensa, le había entregado (en su calidad de encargado de negocios) el 2 febrero una protesta por la actividad de exploración de hidrocarburos en las aguas territoriales de las Islas Falklands/Malvinas cuyo inicio estaba previsto para mediados o fines de febrero. Él le restó importancia a la protesta, diciendo que era similar a muchas otras que había recibido su misión anteriormente. Thomas se sorprendió al enterarse de que la USG no había recibido ninguna protesta similar, pese al hecho de que la plataforma petrolera contratada por Desire Petroleum para realizar la exploración en las Falklands/Malvinas pertenece y es operada por una importante empresa estadounidense, Diamond Offshore Drilling (la embajadora británica Morgan también planteó este punto ante el DCM, sosteniendo que Londres le había dicho que las empresas estadounidenses habían sido advertidas por el GA de no participar en el proyecto. Nos pidió que confirmáramos que el USG tiene/no tiene conocimiento de esos acercamientos, ya sea a empresas de los EE.UU. o al mismo USG.)

 

8. (C) Los diplomáticos británicos también le dijeron a EconCouns que varias empresas que participarían en la exploración planeada habían recibido cartas de advertencia del GA donde se amenazaba con cancelar (o impedir) sus operaciones en la Argentina si tomaban parte en la exploración en las Falklands/Malvinas sin autorización del GA.

Además de Desire Petroleum, entre estas se cuenta el coloso danés del transporte marítimo Maersk, que está remolcando la plataforma al sitio de perforación planeado. Los británicos piensan que la intención de las cartas es presionar a las empresas para que abandonen toda actividad relacionada con las Falkland; no descartaron sanciones del GA contra esas empresas por continuar con las actividades relacionadas con las Falkland aun cuando esas acciones perjudicaran a la economía argentina. Masersk en particular maneja aproximadamente el 20% del transporte marítimo argentino al exterior, incluyendo alrededor del 50% de las exportaciones argentinas de soja, el principal producto básico de exportación del país y una fuente de fundamental importancia de ingresos por aranceles de exportación para el GA.

 

9. (SBU) También ha habido informes de prensa donde se sostenía que el Barclay’s Bank británico, el principal banco que trabaja en nombre del GA en el acuerdo de reestructuración de la deuda propuesto para resolver el problema de los “holdouts” del anterior canje de deuda de 2005 (Ref A), es el mayor accionista individual de Desire, con aproximadamente un 4,5% de las acciones. También se dice que Barclay’s tiene una participación en Minera Alumbrera, una gran empresa de extracción de cobre y oro, que fue el décimo mayor exportador de Argentina en 2009. Esta oficina todavía no ha podido verificar ninguna de estas afirmaciones. A raíz de la posición de propiedad de Barclay’s en Desire, un ex legislador argentino ha presentado una demanda para obligar al GA a poner fin a la participación de Barclay’s en la reestructuración de la deuda. La empresa australiana BHP Billiton también fue identificada en la prensa como una firma con intereses tanto en la exploración en las Falklands/Malvinas como en la minería en la Argentina.

 

Comentario

10. (C) Aunque el GA intenta impedir que las empresas participen en la actividad de exploración petrolera en las aguas ubicadas frente a las Falklands/Malvinas, no resulta claro hasta qué punto está dispuesto a correr el riesgo de causar perjuicios reales a la economía argentina explotando un tema de nacionalismo para obtener réditos políticos. Por ahora, el GA es escrupuloso y presenta sus acciones como una adhesión a las resoluciones de la ONU y las leyes internacionales.

En ausencia de un (improbable) acuerdo argentino-británico sobre las islas, el GA muy probablemente continúe aumentando la presión económica sobre los habitantes de las Islas Falkland, para quienes el turismo es un una importante fuente de dinero. Una postura agresiva sobre esta cuestión une a los argentinos detrás de su impopular gobierno, y todavía falta mucho para que las medidas contempladas por el GA causen algún daño a la economía argentina. El actual tráfico marítimo entre Argentina y las Falkland (así como a las otras islas) es limitado, y el impacto del decreto en las empresas estadounidenses y de otros países probablemente también sea limitado por ahora. Sin embargo, esto podría cambiar si el GA sube la apuesta e impone sanciones significativas a empresas como los operadores de cruceros turísticos con actividades actuales en las Falkland y en la Argentina, perjudicando tanto a las empresas como a la economía argentina.

MARTINEZ

 

TRADUCCIÓN: Elisa Carnelli

(2007 palabras)

Cortesías: Wikileaks  // Traducción: Clarín

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